Montage

Um das Risiko einer Beschädigung des Racks zu minimieren und den Vorgang für Sie sicherer zu machen, empfehlen wir dringend, das Rack mit zwei Personen zu montieren.

Sie müssen die Montage des eRACK abschließen, bevor Sie Ihr(e) Fahrrad(e) anheben. E.I. Montieren Sie die obere Stange, die untere Stange und den Nummernschildhalter.

Zögern Sie nicht, unser Team für Unterstützung zu kontaktieren. E-Mail: info@bikeerack.com Telefon: 1-604-313-0497

Verwenden Sie zum einfachen Auspacken oder Aufbauen eine Fahrzeugkupplung oder einen Ständer.

Installationsvideos finden Sie am Ende der Seite.

1. Entfernen Sie die Stretchfolie vom Rack, um es aus dem Versandkarton zu befreien, und achten Sie dabei auf die elektrischen Komponenten. Überprüfen Sie alle Teile und nehmen Sie die Hardware aus der Verpackung.

Nordamerikanisches Square Hitch System

1. Nehmen Sie die Deichsel vom Hebearm ab und setzen Sie sie in eine Fahrzeugaufnahme oder einen Gepäckträgerständer ein. 

2. Nehmen Sie den Kupplungsstift mit Gewinde und schrauben Sie ihn durch die Aufnahme Ihres Fahrzeugs und die Kupplungsstange, die in Schritt 1 in die Aufnahme eingesetzt wurde. Ziehen Sie die Schraube mit einem Akkuschrauber an und ziehen Sie sie mit einem Drehmomentschlüssel auf 150 FT. LBS. Wenn Sie fertig sind, fahren Sie mit der Montage der Querstangen fort.

Europäische Abschleppkugel montiert

         Mit mitgeliefertem Schloss

1. Entfernen Sie die beiden unteren Befestigungen und das Schloss, falls vorhanden. Lösen Sie die beiden oberen Befestigungen, damit sich die Kupplung gerade weit genug öffnen und über die Zugkugel gleiten kann.

2. Halten Sie das Gestell gerade, bewegen Sie es vorsichtig von einer Seite zur anderen und drücken Sie die Kupplung mit Ihrer Hand zusammen. Falls ein Schloss vorhanden ist, führen Sie es in das mittlere Loch ein und verriegeln Sie es, um die Stabilität während des Installationsvorgangs zu gewährleisten. Ziehen Sie das eRACK vorsichtig zurück und führen Sie die untere Halterung, die sich in der Nähe der Räder befindet, durch die Kupplung. Legen Sie zwei Unterlegscheiben ein und schrauben Sie die Mutter von Hand auf.

3. Schieben Sie die Zahnstange vorsichtig nach vorne zum Fahrzeug und stecken Sie die untere fahrzeugseitige Befestigung durch die Kupplung. Legen Sie zwei Unterlegscheiben ein und schrauben Sie die Mutter von Hand auf.

4. Richten Sie das eRACK am Fahrzeug aus und halten Sie es beim Festziehen in der vorgeschobenen Position. Verwenden Sie den Drehmomentschlüssel und den offenen Schlüssel, die mit der eRACK geliefert wurden, und ziehen Sie die vier Befestigungselemente abwechselnd über Kreuz gleichmäßig mit 108 nm an. Der Drehmomentschlüssel sollte zu Ihrer Bequemlichkeit auf 108 nm voreingestellt und am Griff sichtbar sein. Wenn Sie das eingestellte Drehmoment erreicht haben, hören Sie ein einzelnes Klickgeräusch. 

Um die Arbeiten zu beschleunigen, wird die Verwendung eines Akkuschraubers empfohlen. Dann bleiben nur noch ein paar Umdrehungen mit dem manuellen Drehmomentschlüssel, um die Installation abzuschließen.

      Ohne mitgeliefertes Schloss

1. Entfernen Sie die beiden unteren Befestigungen und das Schloss, falls vorhanden. Lösen Sie die beiden oberen Befestigungen, damit sich die Kupplung gerade weit genug öffnen und über die Zugkugel gleiten kann.

2. Halten Sie den Gepäckträger gerade, bewegen Sie ihn vorsichtig von einer Seite zur anderen und drücken Sie die Kupplung mit der Hand zusammen. Wenn keine Verriegelung vorhanden ist, setzen Sie das untere Befestigungselement auf der Fahrzeugseite ein.

3. Verwenden Sie zur vorübergehenden Sicherung während der Installation eine oder mehrere der mitgelieferten Flügelmuttern, um die unteren Befestigungselemente aufzuschrauben. 

4. Ziehen Sie das eRACK vorsichtig zurück und stecken Sie die untere Halterung, die sich in der Nähe der Räder des Racks befindet, durch die Kupplung. Legen Sie zwei Unterlegscheiben ein und schrauben Sie die Mutter von Hand auf.

5. Entfernen Sie die Flügelmutter. Schieben Sie den Gepäckträger vorsichtig nach vorne zum Fahrzeug, legen Sie zwei Unterlegscheiben auf und schrauben Sie die Mutter von Hand auf.

6. Richten Sie das eRACK am Fahrzeug aus und halten Sie es beim Festziehen in der vorgeschobenen Position. Verwenden Sie den Drehmomentschlüssel und den offenen Schlüssel, die mit der eRACK geliefert wurden, und ziehen Sie die vier Befestigungselemente abwechselnd über Kreuz gleichmäßig mit 108 nm an. Der Drehmomentschlüssel sollte zu Ihrer Bequemlichkeit auf 108 nm voreingestellt und am Griff sichtbar sein. Wenn Sie das eingestellte Drehmoment erreicht haben, hören Sie ein einzelnes Klickgeräusch. 

1. Einbau der Querträger für alle eRACKs

   1. Nehmen Sie die obere Stange und halten Sie sie einen halben Zoll über die oberen Platten. Stecken Sie den weiblichen Anschluss der Signallampe in der oberen Leiste in den männlichen Anschluss im Powerarm.

   2. Senken Sie die obere Stange zwischen den oberen Platten ab, bis die vorgebohrten Löcher fluchten. Achten Sie beim Absenken der Stange darauf, den Stromanschluss in den Stromarm zu manövrieren. Vergewissern Sie sich, dass keine Drähte im Weg sind, bevor Sie die beiden ½-Zoll-Schrauben der oberen Stange einsetzen. Ziehen Sie sie mit einem 19 mm oder ¾ Zoll Steckschlüssel an. Sie haben die Wahl zwischen der Sport-Serie und der Compact-Serie.

   3. Nehmen Sie die untere Stange, legen Sie sie mit der flachen Seite gegen den Powerarm und richten Sie sie an den Löchern in der Mitte des Powerarms aus. Bitte beachten Sie, dass die untere Stange gegenüber der oberen Stange versetzt ist und bei den meisten Modellen auf der rechten Seite länger ist. Vergewissern Sie sich, dass keine Drähte im Weg sind, und setzen Sie die ½-Zoll-Schrauben ein. Ziehen Sie sie mit einem 19 mm oder ¾ Zoll Steckschlüssel an.

   4. Schließen Sie den Strom an Ihren Anhängeranschluss an. Prüfen Sie, ob alle Lichter funktionieren und das Gestell sich bewegt, wenn die Fernbedienung benutzt wird.

   5. Optional: Sichern Sie den Gepäckträger an Ihrem Fahrzeug. Eine Kette oder eine andere Form von Sicherheitskabel kann durch das Loch in der seitlichen Drehplatte neben der Deichsel geführt werden.

   Serie Universal: Einbau der oberen Gondeln

   1. Einfache obere Gondel ist vollständig zusammengebaut

   2. Bei den Doppelhülsen lösen Sie den bereits auf der Hülse befindlichen Korb, indem Sie die Muttern des Bügelbolzens, der durch die blauen rechteckigen Halterungen auf jeder Seite der Hülse geht, lösen und ihn so drehen, dass er senkrecht zur Hülse steht. Sobald sie gerade ist, ziehen Sie sie fest. Setzen Sie den zweiten Korb in die leere Position ein, stellen Sie ihn senkrecht wie den ersten und ziehen Sie ihn fest.

   3. Beim Triple Pod werden die Körbe auf dem Pod montiert. Nehmen Sie die Dreifach-Extender und drei ⅜ 4 ¼ Zoll lange Schrauben, die Sie in der kleinen Box finden, stecken Sie die Schrauben mit je einer Unterlegscheibe durch die drei Löcher oben am Extender, legen Sie eine Unterlegscheibe auf die andere Seite und ziehen Sie sie fest. Wiederholen Sie den gleichen Vorgang mit den kleinen Dreifach-Verlängerungen.

   Montage der oberen Verlängerung an der oberen Stange

   1. Messen Sie den Abstand zwischen den beiden Rädern Ihres Trikes.

   2. Messen Sie den gleichen Abstand an der oberen Stange von den Einstelllöchern auf der Fahrerseite zu den Löchern auf der gegenüberliegenden Seite.

   3. Bringen Sie die Verlängerungen an jedem Ende dieser Maßnahme an und befestigen Sie sie mit den ⅜ x 4 ½ Zoll-Schrauben, ziehen Sie sie noch nicht fest.

   4. Bringen Sie den Gepäckträger nach unten, rollen Sie Ihr Fahrrad vor die Körbe und prüfen Sie, ob Ihr Fahrrad bequem in die Körbe passt, wobei die Räder zur rechten Seite des Korbes zeigen sollten. Die Körbe sind nicht gemacht, um eng um die Räder zu sein, um das Laden auf unebenem Terrain zu ermöglichen.

   5. Passen Sie die Verlängerungen bei Bedarf an.

   6. Wenn Sie die richtige Position erreicht haben, ziehen Sie die Schraube mit einem Drehmomentschlüssel mit 40 FT-LBS an.

   Wie hoch ist das Anzugsdrehmoment der Schrauben bei der Montage:

   • Schrauben der Güteklasse 8 ½: Anzugsmoment von 80 FT-LBS. 

   • Schraube Klasse 8 ⅜: Anzugsmoment 40 FT-LBS.

   • Schraube der Güteklasse 8 ⅝ Vierkant-Zapfenbeschlag: Anzugsmoment 150 FT-LBS.

   • Klasse 8 Hardware-Europakupplung: Drehmoment bis 108 NM

Betriebsanleitung

Verladen von Fahrrädern vom Boden aus:

1. Senken Sie Ihr eRACK ab, bis die Körbe 1 Zoll über dem Boden stehen.

2. Das längste Fahrrad passt meist besser auf die rechte Seite.

3. Rollen Sie Ihr Vorderrad im Korb in einem kleinen Winkel.

4.  Befestigen Sie Ihr Vorderrad mit dem Toggle-System an der oberen Stange. Nehmen Sie den vorderen Toggle, führen Sie ihn zwischen den Speichen des Rades durch die Mitte der geraden Korbstangen und setzen Sie den Toggle in den kleineren Kanal der hinteren Halterung. Wiederholen Sie den Vorgang mit dem hinteren Toggle und setzen Sie ihn in die vordere Halterung. Das Spannseil für die Knebel sollte ein X zwischen den geraden Stäben des Korbes bilden.

5. Halten Sie die Einschalttaste auf Ihrer Fernbedienung gedrückt, um Ihr Fahrrad anzuheben. Stellen Sie sicher, dass Sie das Hinterrad halten, wenn es vom Boden abgehoben ist, damit der Hinterreifen die untere Stange gleichmäßig berührt. 

6. Achten Sie beim Beladen mehrerer Fahrräder darauf, dass sich die Griffe nicht berühren und sich die Brems-/Speedkabel nicht verheddern.

7. Sichern Sie Ihren Hinterreifen mit dem Toggle-System. 

8. Heben Sie das Gestell an, bis es von selbst in der Transportposition stehen bleibt.

9. Stecken Sie den rot-schwarzen Sicherheitsstift durch die Löcher vor dem Kraftarm auf der Grundplatte, um Unfälle beim Bewegen zu vermeiden.

10. Optional: Sichern Sie die Fahrräder am Gepäckträger. Jedes Fahrrad hat ein vorgebohrtes Loch in der unteren Stange, an dem ein Fahrradschloss befestigt werden kann.

Entladen der Fahrräder auf den Boden

1. Lösen Sie das Toggle-System von Ihrem Hinterrad.

2. Drücken Sie die Taste auf Ihrer Fernbedienung, um den Antriebsarm und das Fahrrad abzusenken.  

3. Kurz bevor das Hinterrad den Boden berührt, ziehen Sie es vorsichtig mit dem Sitz, um das Fahrrad/die Fahrräder zu sich heranzuziehen, bis es auf dem Boden vom Fahrzeug wegrollt. Wenn Sie mehrere Fahrräder entladen, vergewissern Sie sich, dass sich alle Fahrräder in dieser Position befinden, bevor Sie fortfahren. Wenn Sie mehrere Fahrräder unterschiedlicher Größe entladen, müssen Sie diesen Schritt wiederholen, wenn jede Größe den Boden erreicht. Achten Sie beim Entladen mehrerer Fahrräder darauf, dass sich die Griffe nicht berühren und sich die Brems-/Geschwindigkeitskabel nicht verheddern.

4. Wenn es sicher ist, lassen Sie Ihre Fahrräder auf dem Boden rollen.

5. Lösen Sie die Knebelverschlüsse am Vorderrad und rollen Sie Ihr Fahrrad aus dem Korb.

Laderegal Midway

1. Senken Sie den Gepäckträger in der Mitte des Bodens ab, so dass Sie den Korb mit dem Vorderrad erreichen können, wenn das Hinterrad auf dem Boden steht.

2. Heben Sie Ihr Fahrrad am Hinterrad an, indem Sie sich am Lenker festhalten und die hintere Bremse drücken.

3. Legen Sie das Vorderrad in den Korb und sichern Sie Ihr Rad mit dem Kniehebelsystem.

4. Heben Sie Ihren Gepäckträger an und sichern Sie das Hinterrad mit dem Kniehebelsystem.

5. Stecken Sie den rot-schwarzen Sicherheitsstift durch die Löcher vor dem Kraftarm auf der Grundplatte, um Unfälle beim Bewegen zu vermeiden. 

6. Optional: Sichern Sie die Fahrräder am Gepäckträger. Jedes Fahrrad hat ein vorgebohrtes Loch in der unteren Stange, an dem ein Fahrradschloss befestigt werden kann.

Entladegestell Midway

1. Lösen Sie das Kniehebelsystem vom Hinterrad.

2. Entfernen Sie den roten und schwarzen Sicherungsstift, damit sich der Antriebsarm drehen kann.

3. Senken Sie das beladene Gestell in der Mitte ab.

4. Lösen Sie das Kniehebelsystem für das Vorderrad.

5. Heben Sie das Vorderrad aus dem Korb und rollen Sie Ihr Fahrrad wieder auf den Hinterreifen.

6. Senken Sie das Vorderrad auf den Boden ab.

Not-Aus-System und Handschalter

Im Notfall drücken Sie den roten Knopf und die Stromzufuhr zum Rack wird unterbrochen. Um den Gepäckträger wieder in Betrieb zu nehmen, verwenden Sie einfach den mitgelieferten Schlüssel. Diese Funktion kann auch verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gepäckträger in Betrieb genommen wird, während Sie sich nicht in Ihrem Fahrzeug befinden.

Der manuelle Schalter befindet sich direkt unter dem Not-Aus-System. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie den Schalter betätigen, da Sie sich in unmittelbarer Nähe des Racks befinden, während es sich bewegt.

Wartungsdienst

• Prüfen Sie, ob Schrauben und/oder Muttern lose sind.

• Ersetzen Sie von Zeit zu Zeit alte Bungees oder einziehbare Knarren durch Risse.

• Wenn der Drehzapfen quietscht, geben Sie trockenes Kettenschmiermittel auf den Drehzapfen zwischen den schwarzen Kunststoffunterlegscheiben und dem Hubarm.

Sicherheitscheck

• Der schwarz-rote oder schwarz-blaue Sicherheitsstift muss vorhanden sein, um zu verhindern, dass sich der Antriebsarm bewegt, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist.

• Beachten Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Straße. Seien Sie bei bestimmten Wetterbedingungen vorsichtig.

• Kinder sollten das Rack nicht ohne direkte Aufsicht eines Erwachsenen bedienen.

• Bevor Sie Ihr eRACK auf der Straße benutzen, sollten Sie jedes Mal eine Inspektion vor Fahrtantritt durchführen. Prüfen Sie, ob Schrauben und/oder Muttern locker sind und ziehen Sie sie entsprechend fest. Überprüfen Sie die elektrische Anlage auf Beschädigungen. Überprüfen Sie das Umschaltsystem. Testen Sie die Lichter, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.

Gewichtsbeschränkung

• Die maximale Zuladung hängt von der Stützlast Ihres Fahrzeugs ab.

• Beachten Sie das in den Beschreibungen der eRACKs angegebene maximale Gewicht des Racks. 

Anweisungen